Ich glaube nicht, dass es so einfach sein wird. Ich würde denken, dass der Alarm Teil eines Sicherheitssystems ist. Klingt nach einem Problem mit dem Schlüsselcode.

 

Ich glaube nicht, dass es so einfach sein wird. Ich würde denken, dass der Alarm Teil eines Sicherheitssystems ist. Klingt nach einem Schlüsselcode-Problem.

Sie hatten Recht. Es hat nicht funktioniert. Danke für Ihre Antwort
Ich bringe es in einen Alarmladen und werde mir einfach ein neues Alarmsystem besorgen

 

Ich bin mir nicht sicher, was mit Ihrer Alarmanlage los ist, aber versuchen Sie Folgendes, um Ihr Auto beim nächsten Mal zu starten.

1. Entriegeln Sie die Tür mit dem Schlüssel, wodurch
die Alarmanlage aktiviert wird.
2. Stecken Sie den Schlüssel in den Zündschlüsselzylinder und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position "ON". Dies ist die Position direkt vor der Startposition. Versuchen Sie noch nicht zu starten. Drehen Sie ihn einfach bis zur Position "ON".
3. Warten Sie 30 Sekunden.
4. Drehen Sie den Schlüssel zurück in die Aus-Position und versuchen Sie dann, normal zu starten.

 

Ich bin mir nicht sicher, was mit Ihrer Alarmanlage los ist, aber versuchen Sie Folgendes, um Ihr Auto beim nächsten Mal zu starten.

das ist der ACC-Teil, oder? Es hat letzte Woche nicht funktioniert, als ich es versucht habe

 

Sie sollten versuchen, was jjq gesagt hat. Ich weiß, dass das Verfahren bei vielen Autos funktioniert, um das Sicherheitssystem zu übergehen.

 

Vielen Dank für all eure Vorschläge, obwohl keiner davon funktionierte. Lasst mich ein Update geben.

Ich habe alles von oben ausprobiert, und NICHTS schien zu funktionieren. Am Ende rief ich AAA an, um es in ein Alarmzentrum abschleppen zu lassen. Sie laden es auf einen Tieflader, Abschleppen zum Standort. Der Techniker steigt ein und...das Auto springt sofort an!! WTF.

Mein Auto zeigt plötzlich keine der vorherigen Symptome mehr. Er hat es etwa 8 Mal hintereinander gemacht.

Er hatte einen Ausdruck meiner Autospezifikationen und sagte, dass die Werksalarmanlage keinen Kill-Schalter hat, also verstand er nicht, warum das Auto vorher nicht anspringen wollte. Er vermutete, dass es der Anlasser sein könnte und dass das Rütteln des Autos während des Transports es möglicherweise zum Starten gebracht hat, aber das würde sich erst bestätigen, wenn es wieder passiert.

Außerdem sagte er, dass, da die einzige Möglichkeit, den Alarm zu deaktivieren, der FOB ist, und da das Auto derzeit anspringt, man ihn nicht mehr benutzen und die Türen manuell verriegeln soll.

Also, es springt seitdem gut an, aber...jetzt zögere ich zu fahren, denn wer möchte schon ein Auto fahren, das möglicherweise irgendwann zufällig nicht mehr anspringt?

 

Verwenden Sie also einfach nicht die Werksfernbedienung, um das Auto zu verriegeln, sondern nur den Schlüssel (mechanischer Teil). Nur das Verriegeln des Autos über die Fernbedienung aktiviert die Werksalarmanlage (und die Startverhinderungsfunktion). Ich hatte ein ähnliches Problem und habe einfach ein Aftermarket-Fernbedienungssystem eingebaut (ohne Alarm, ist sowieso sinnlos ...)

 

Hier ist auch eine weitere Möglichkeit.

Stellen Sie sicher, dass der Schalter (der röhrenförmige schwarze Vorsprung über der Waschwasser-Einfüllkappe oben auf meinem Bild) vollständig gedrückt wird, wenn die Motorhaube geschlossen ist.

Mein Alarm ging immer wieder willkürlich los, weil die Gummipuffer, auf denen die Motorhaube schließt, zu weit nach oben ragten. Daher konnte der Schalter nicht genug gedrückt werden.

 

Von Zeit zu Zeit entlädt sich die Batterie über Nacht. Sie war in einer Werkstatt, aber sie konnten nichts finden. Jetzt war die Batterie über Nacht leer. Beim Aufladen und Wiederanschließen hupt die Hupe und die Warnblinkanlage blinkt. Ich habe die Dinge ausprobiert, die ich hier gelesen habe, und nichts hat funktioniert. Im Moment musste ich die Sicherung der Warnblinkanlage und das Hornrelais entfernen. Ich kann jetzt das Auto starten. Ich habe versucht, die Warnblinkanlagen-Sicherung wieder einzusetzen, und sie blinken wieder. Der Haubenknopf ist in gutem Zustand. Außerdem verriegelt oder entriegelt die Fernbedienung von Zeit zu Zeit die Türen nicht, also müssen wir einen Schlüssel verwenden. Unser Mechaniker schlug einen neuen Türschlossantrieb in der Fahrertür vor, also baute er einen ein, aber immer noch das gleiche Problem. 2005 Hyundai Tucson 6 Zylinder.