J'habite au Royaume-Uni et je possède une i10 GO! SE de 2018.
La pédale d'embrayage doit être enfoncée à fond avant de pouvoir passer la marche arrière, et le passage de la marche arrière est parfois bruyant. Cependant, l'embrayage ne patine pas et fonctionne comme prévu lors du passage des 5 vitesses avant.
Pour éviter tout doute, la voiture roule très bien et je n'ai aucun problème de vitesse ou d'embrayage sur aucun rapport, sauf la marche arrière. Une fois la marche arrière enclenchée, il n'y a pas de grincement. Le seul problème est que je dois enfoncer mon pied à fond pour enclencher la marche arrière, et il y a parfois un grincement lors de l'enclenchement de la marche arrière.
Quelqu'un peut-il m'indiquer la bonne direction pour que je puisse corriger cela moi-même ?
La pédale d'embrayage doit être enfoncée à fond avant de pouvoir passer la marche arrière, et le passage de la marche arrière est parfois bruyant. Cependant, l'embrayage ne patine pas et fonctionne comme prévu lors du passage des 5 vitesses avant.
Pour éviter tout doute, la voiture roule très bien et je n'ai aucun problème de vitesse ou d'embrayage sur aucun rapport, sauf la marche arrière. Une fois la marche arrière enclenchée, il n'y a pas de grincement. Le seul problème est que je dois enfoncer mon pied à fond pour enclencher la marche arrière, et il y a parfois un grincement lors de l'enclenchement de la marche arrière.
Quelqu'un peut-il m'indiquer la bonne direction pour que je puisse corriger cela moi-même ?