Eu acredito que há uma certa distância que precisa ser ajustada e você tem que estacioná-lo em frente a uma parede em uma calçada plana o máximo possível. Como você mencionou para fazê-lo para atender às suas necessidades, então este procedimento é inútil lol, em relação ao ajuste normal eu apenas estaciono a cerca de 15 pés de uma parede e então giro lentamente no sentido anti-horário para levantar e no sentido horário para abaixar o farol. Isso foi feito no meu Kia Optima, então eu presumo que seja a mesma coisa com os veículos Hyundai. Se você olhar para baixo atrás dos seus faróis, há este botão de engrenagem que fica vertical e, se eu me lembro corretamente, é um soquete de 6 mm ou 8 mm e você pode simplesmente usá-lo com uma catraca. Eu diria cerca de 1/2-3/4 de volta, mas isso depende de quão alto você quer levantá-lo. Também é melhor marcá-lo com um marcador para que você saiba quanto você gira para referência, caso você o inverta. GL.

 

Deve haver dois hexágonos na parte traseira do farol, um vertical e outro horizontal. Estes têm a roda em estrela por cima para o ajuste Phillips. Você pode ser capaz de chegar ao vertical com um pequeno Phillips longo. O horizontal nem sempre é acessível assim. Procure algumas setas em relevo na moldura do farol. Mas as setas nem sempre estão corretas...

 

Esteja também ciente de que, se você tiver um programa de inspeção estadual, a mira do farol pode fazer parte desse processo e, se for o caso, eles serão obrigados a redefinir a mira de volta aos requisitos estaduais.

 

Os faróis de xenônio do meu SFS '17 estavam muito altos de fábrica. Acabei por baixá-los usando os parafusos de ajuste. Às vezes, pode ser difícil ver se há algum movimento durante o ajuste, mas eventualmente acontece.

 

Você pode me enviar alguma informação sobre como ajustá-los exatamente? Fotos, qual número Phillips usar, em que direção girar para subir e descer Por favor?

 

Se você não consegue descobrir isso, provavelmente deveria mexer nisso.

Meus HIDs estavam apontando muito alto de fábrica. Eu os apontei corretamente, encontrando uma superfície plana adjacente a uma parede branca. No meu caso, minha entrada/porta da garagem. Então você encosta na parede/porta, a menos de 2 pés, marca o corte na parede com fita adesiva para cada luz, e então recua cerca de 20 pés. Quando apontados corretamente, deve haver um padrão de 3 etapas na parede, da esquerda para a direita subindo. O corte superior do feixe esquerdo deve cair no corte inferior do direito. Esta parte/etapa central deve estar cerca de 1-2 polegadas abaixo da sua fita. A extremidade direita deve estar na fita ou ligeiramente acima e a extremidade esquerda deve estar mais baixa.

De fábrica, os meus estavam apontando para cima em ambos os lados, cegando os motoristas que vinham na direção oposta.

 

Se você não consegue descobrir isso, provavelmente não deveria mexer com isso.

Não deveria*

 

É... Isso.

 

Olá, temos um santa fe sport 17 com os faróis de projetor,,, como posso ajustá-los para me servirem? Ouvi dizer que existe uma porta em ambas as luzes onde se coloca uma chave de fenda Phillips e se gira.... mas quantas voltas infernais são necessárias? Meu Deus!

 

Estou com um problema semelhante com o meu Santa Fe Sport. Um dos meus faróis apagou, então mandei substituir os dois, agora só tenho cerca de 15 pés de espaço iluminado, depois há uma sombra enorme. É muito irritante e não é seguro. Levei-o de volta ao mesmo mecânico da AAA e ele supostamente o ajustou. Vou descobrir esta noite quando estiver na rua. Deveria ser fácil ajustar essas coisas, mas não é.

 

Certifique-se de que a lâmpada está devidamente encaixada e bem posicionada.

 

Certifique-se de que a lâmpada está devidamente encaixada e bem colocada.

Sim. Ambos estão corretamente encaixados. Vou levá-lo a um revendedor local na sexta-feira. Quando o levei de volta à oficina da AAA, o mecânico deles claramente não fazia ideia.