Bonjour à tous ; Je suis nouveau dans le groupe et nouveau chez Hyundai en général. Je viens d'acheter un Tucson Diesel de 2008 avec 117 790 km au compteur - apparemment, il a été très bien entretenu, et je ne peux que supposer que la courroie de distribution a été changée à 60 000 km, où l'entrée dans le carnet d'entretien est écrite comme "Service complet". Donc, comme les redoutables 120 000 miles sont la prochaine révision (je suis de toute façon un mécanicien très compétent), je vais changer la courroie de distribution moi-même (intervalle de 60 000 km), comme je le fais toujours ; mais en lisant le manuel d'entretien, il est indiqué que le moteur doit sortir pour remplacer la pompe à eau, ce qui se fait en même temps que la courroie. Ce n'est sûrement pas le cas, de retirer le moteur juste pour changer une pompe à eau/courroie de distribution. Je suis sûr que quelqu'un d'autre sur le forum a changé sa propre courroie de distribution... Vos réflexions s'il vous plaît. Martin
Martin828
Vous avez raison, ce n'est pas le cas. Et arrêtez de m'appeler Surely
Je pense que vous devriez aller sur YouTube et taper "D4EA 2.0 CRDi courroie de distribution" dans la zone de recherche et regarder quelques vidéos d'autres personnes qui font le travail, alors vous aurez une idée de ce qui est impliqué.Martin828 said:
Bonne idée. Il peut y avoir des composants qui ne peuvent pas être retirés en raison de l'espace d'accès, mais les gens trouvent des moyens plus simples de contourner les problèmes.
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