Wysoce prawdopodobne, że to nadajnik w zbiorniku. Sprawdź, czy pływak jest uszkodzony.

 

Wysoce prawdopodobne, że to nadajnik w zbiorniku.. sprawdź, czy pływak jest zepsuty..

Cześć Phil. Dzięki za odpowiedź. Przepraszam za moją ignorancję, ale co masz na myśli przez „zepsuty?”
Czy to coś, co mogę sam sprawdzić, czy będzie potrzebna wizyta w warsztacie?

 

W moim Accent przy około 1/4 lewego wskaźnika przestawał opadać i zapalała się kontrolka silnika dotycząca czujnika poziomu paliwa. Zawsze zaczynało działać ponownie samoistnie aż do pustego i kontrolka gasła przy następnym cyklu kluczyka.

Ale oto, co zrobiłem, aby spróbować "wyczyścić" oś czujnika, co najwyraźniej zadziałało, ponieważ od kilku lat nie było żadnych problemów.

Pozwoliłem, aby zbiornik był prawie pusty, do punktu, w którym to się działo, około 1/2 zbiornika. Następnie dodałem galon rozcieńczalnika do lakieru 50/50. To ten rodzaj, który zawiera toluen i ksylen. Następnie jeździłem, wykonując szybkie ruchy kierownicą, aby benzyna się rozchlapywała. Zrobiłem to w agresywnym stylu jazdy na odludziu. To było zabawne.

Używałem już wcześniej rozcieńczalnika do lakieru, około 1/2 galona w pełnym zbiorniku, i naprawdę dobrze czyści on układ paliwowy i poprawia przebieg/wydajność, gdy jest w benzynie i w następnym zbiorniku.